MARINE SYSTEMSATLAS
Ara
Öğrenme yoluna dön
02 / GÜÇ AKIŞI

Elektriği Takip Et

Tek bir motor yükünü kaynağından prosese kadar adım adım takip et.

GÜÇ YOLUMV ATLAS / 01
00010203040506070809ABCCARGO HOLD 3CARGO HOLD 2CARGO HOLD 1MAKİNE DAİRESİDG-01Yardımcı jeneratör 1DG-02Yardımcı jeneratör 2GCB-01Jeneratör kesicisi 1GCB-02Jeneratör kesicisi 2MEKIÇ / PUPABAŞ / PRUVA →TEMSİLİ SU HATTIDG-01 / Yardımcı jeneratör 1Makine dairesi • POWER
MSB / ANA PANONORMALSTANDBYGDG-01GCB-01MSB-ABTMSB-BGDG-02GCB-02QF-01MCC-01ST-01MM-01P-01GEDGESBEL-01TR-01DB-01NL-01CHGBATDC-DBPLCBAT: sağlıklı/bağlı varsayımı • Süre hesabı yok • Kol korumaları toplulaştırılmıştır.
01 / Kaynak

Yardımcı Jeneratör Seti

Mekanik enerjiyi geminin elektrik enerjisine çeviren başlangıç noktası.

01

NEDİR?

Yardımcı dizel ve alternatör birlikte bir jeneratör seti oluşturur. Alternatör döndürülür ve elektrik üretir; çalışan bir set, kesicisi açıkken ana barayı henüz beslemez.

02

NEDEN ÖNEMLİ?

Geminin servis yüklerinin kullanacağı elektriğin kaynaklarından biridir.

03

GEMİDE NEREDE?

Makine dairesi

Konum referans modele aittir; gerçek gemide değişebilir.
ÖNCE—
BU ADIMYardımcı Jeneratör Seti
SONRAJeneratör kesicisi (GCB).
AKLINDA KALSIN

“Jeneratör çalışıyor” ile “bara besleniyor” aynı bilgi değildir; kesici durumu da gerekir.

Sık karıştırılan nokta

AVR gerilim/uyartım tarafıyla, governor mekanik giriş/hız tarafıyla ilişkilidir; aynı kontrol değildir.

Teknik detayı aç

Referans modelde yardımcı dizel makinenin çevirdiği alternatör, ayrı jeneratör kesicisi üzerinden bara A’ya bağlanır.

PMS start/stop ve kullanılabilirlik bilgisini işler. Governor mekanik girişi, AVR uyartımı düzenler; GCB kapama izni senkronizasyon durumuna bağlıdır.

Arızalanırsa: Bu kaynağın kaybı mevcut üretimi azaltır; tüm geminin mutlaka kararması anlamına gelmez.

Kaynakları görüntüle
1 / 8